Lancia Delta is back

Se nel 2007 la 500 è stata l’auto più attesa il 2008 è senza dubbio l’anno della nuova Lancia Delta.

Il simbolo della sportività degli anni ’80 tornerà a rivivere proprio in questi mesi. La Delta nasce sul pianale della cugina Fiat Bravo, ma con la ricercatezza e l’eleganza che da sempre la Lancia ha sempre offerto ai propri clienti. La Delta è lunga 4,5 metri, alta 1,5, larga 1,8 metri e con un passo di 2,7 metri. Negli interni, pur se con materiali diversi, la parentela con la media di casa Fiat è molto più evidente. E’ prevista la possibilità di montare un tetto panoramico denominato GranLuce. Inoltre sono disponibili Hi-fi Bose con lettore CD ed MP3 con comandi al volante, il sistema “Blue&Me”® realizzato con Microsoft, anche in versione NAV, e un nuovissimo sistema di navigazione satellitare studiato con Magneti Marelli. I motori, tutti turbocompressi hanno potenze comprese tra 120Cv e 200Cv con versioni benzina e diesel Euro5, dei quali ancora non si conoscono i dettagli, se non che tra loro si troveranno sicuramente i diesel con turbina twin-stage. I cambi saranno tutti a 6 marce, manuali, robotizzati o automatici. Ci resta solo attendere il suo debutto al prossimo Salone di Ginevra per poter toccare con mano il definitivo cambio di rotta di Lancia ma se questi sono i presupposti i puristi Lancia possono già iniziare a sorridere.